3.5×7mm DPC氮化铝陶瓷基板-用于LED汽车大灯
该产品是专为LED汽车大灯设计的高可靠性陶瓷基板。采用氮化铝陶瓷基板和直接镀铜技术,在优化的3.5×7mm尺寸内实现精确的双层布线。该产品具有优异的散热性能、优异的机械强度和稳定的电气特性,满足汽车LED大灯对高温、高湿和抗振动的严格要求。

导热系数:≥180 W/(m·K)
热阻:<3 K/W
使用温度:-40℃~150℃
耐压:≥2.5 kV
介电常数:8.6 @1MHz
绝缘电阻:≥1012 Ω
电路精度:±20μm
焊盘平整度:≤10μm
铜厚:50-200μm可调
通过2000次热循环(-40℃↔125℃)
抗振性:20-2000Hz/50g
抗硫化等级:1级
汽车前照灯近光模块
日间行车灯模块
雾灯照明系统
转向灯
高位制动灯
特种车辆照明系统
问:该产品是否符合汽车可靠性标准?
答: 完全符合 AEC-Q200 标准,通过严格的温度循环、机械冲击和振动测试。
问:如何保证振动环境下的可靠性?
答: 高强度 AlN 基板(弯曲强度≥320MPa)与强力 DPC 结合(≥8MPa)确保稳定性。
问:支持大电流驱动吗?
答: 支持最大 5A 连续电流,最大铜厚 200μm。
问:可以集成温度保护吗?
答: NTC热敏电阻安装位置可以设计在基板上进行实时监控。
问:如何保证量产一致性?
答: 自动化DPC生产线确保关键参数CPK≥1.67,品质稳定。
3.5×7mm DPC氮化铝陶瓷基板-用于LED汽车大灯
该产品是专为LED汽车大灯设计的高可靠性陶瓷基板。采用氮化铝陶瓷基板和直接镀铜技术,在优化的3.5×7mm尺寸内实现精确的双层布线。该产品具有优异的散热性能、优异的机械强度和稳定的电气特性,满足汽车LED大灯对高温、高湿和抗振动的严格要求。

导热系数:≥180 W/(m·K)
热阻:<3 K/W
使用温度:-40℃~150℃
耐压:≥2.5 kV
介电常数:8.6 @1MHz
绝缘电阻:≥1012 Ω
电路精度:±20μm
焊盘平整度:≤10μm
铜厚:50-200μm可调
通过2000次热循环(-40℃↔125℃)
抗振性:20-2000Hz/50g
抗硫化等级:1级
汽车前照灯近光模块
日间行车灯模块
雾灯照明系统
转向灯
高位制动灯
特种车辆照明系统
问:该产品是否符合汽车可靠性标准?
答: 完全符合 AEC-Q200 标准,通过严格的温度循环、机械冲击和振动测试。
问:如何保证振动环境下的可靠性?
答: 高强度 AlN 基板(弯曲强度≥320MPa)与强力 DPC 结合(≥8MPa)确保稳定性。
问:支持大电流驱动吗?
答: 支持最大 5A 连续电流,最大铜厚 200μm。
问:可以集成温度保护吗?
答: NTC热敏电阻安装位置可以设计在基板上进行实时监控。
问:如何保证量产一致性?
答: 自动化DPC生产线确保关键参数CPK≥1.67,品质稳定。
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